Las obras del Santander-Mediterráneo en el tramo de La Engaña fueron adjudicadas en septiembre de 1941 a la empresa Ferrocarriles y Construcciones ABC, pero, en agosto de 1950, el contrato fue transferido a la constructora Portolés y Cía, de Zaragoza. Con la llegada de la nueva promotora, cambiaron muchas cosas. Ya no se utilizaba a […]
La construcción del túnel de La Engaña fue una gesta baldía que se cobró muchas vidas. En este espacio se recoge la historia del Santander-Mediterráneo y, en especial, la de ese tramo que nunca llegó a funcionar. Y se proponen rutas senderistas por el impactante paisaje que atraviesa la vía fantasma
