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Teresa Cobo

La Engaña

“El gran negocio del Santander-Mediterráneo no era acabarlo, sino construirlo a costa del erario público”

Teresa Cobo

  Juanjo Olaizola Elordi Historiador del ferrocarril “La Anglo Spanish hizo todo lo posible para eludir la construcción del tramo final”, en el que no veía oportunidad de lucrarse El impulsor del ferrocarril era “un cazasubvenciones que obtuvo suculentos beneficios con la parte sencilla del trazado” “Políticos cántabros tan relevantes como Juan José Ruano denunciaron […]

December 2012
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