Las obras del túnel de La Engaña vencieron todos los obstáculos, pero nunca se subastaron 27,4 de los 63 kilómetros que faltaban para terminar el Santander-Mediterráneo En diciembre de 1945, cuatro años después de que se adjudicara el trayecto Santelices-Boo, la Jefatura de Ferrocarriles intentó imponer el trazado por Sotopalacios-Quintanilla Los 366,5 kilómetros del […]
La construcción del túnel de La Engaña fue una gesta baldía que se cobró muchas vidas. En este espacio se recoge la historia del Santander-Mediterráneo y, en especial, la de ese tramo que nunca llegó a funcionar. Y se proponen rutas senderistas por el impactante paisaje que atraviesa la vía fantasma
