{"id":85,"date":"2012-09-20T20:39:09","date_gmt":"2012-09-20T20:39:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/?p=85"},"modified":"2012-09-20T20:39:09","modified_gmt":"2012-09-20T20:39:09","slug":"el-tio-de-la-boina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/2012\/09\/20\/el-tio-de-la-boina\/","title":{"rendered":"El \u2018t\u00edo de la boina\u2019"},"content":{"rendered":"
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El ‘t\u00edo de la boina’, en su atalaya de los montes de la v\u00eda verde de La Enga\u00f1a. T. C.<\/em><\/p>\n

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Esta escultura natural tallada por la erosi\u00f3n es una an\u00e9cdota en el espectacular paisaje de la V\u00eda Verde del Ferrocarril Santander-Mediterr\u00e1no<\/strong><\/p>\n

Ignoro el tiempo que lleva ah\u00ed el \u2018t\u00edo de la boina\u2019, pero yo lo he visto cada verano desde que era peque\u00f1a. Desconozco si se le da alg\u00fan otro nombre, pero siempre lo hemos llamado as\u00ed. Es un vig\u00eda perenne, encaramado en la pe\u00f1a que corona uno de los montes de la V\u00eda Verde del Santander-Mediterr\u00e1neo en el tramo de La Enga\u00f1a. El \u2018t\u00edo de la boina\u2019 es una escultura natural que la erosi\u00f3n ha tallado durante milenios hasta darle la forma del busto de un hombre tocado con una enorme gorra de rabillo.<\/p>\n

A medio kil\u00f3metro del t\u00fanel de La Enga\u00f1a, en direcci\u00f3n a Pedrosa de Valdeporres, puede observarse con toda nitidez esta curiosa formaci\u00f3n rocosa, en la monta\u00f1a del flanco derecho. A medida que se avanza por la antigua traza del ferrocarril, sobre la que nunca se tendi\u00f3 la v\u00eda, la perspectiva deforma al \u2018t\u00edo de la boina\u2019 hasta hacerlo desaparecer.<\/p>\n

El guardi\u00e1n p\u00e9treo da la espalda al t\u00fanel, como si nada malo pudiera venirle de ese lado, y, en cambio, otea con determinaci\u00f3n lo que tiene por delante, quiz\u00e1 porque, kil\u00f3metro y medio m\u00e1s all\u00e1, avanzan las m\u00e1quinas de la cantera que destrozan los montes de la zona. La piedra natural que se extrae para usos ornamentales, de talla, de siller\u00eda y de chapado, se comercializa bajo la denominaci\u00f3n de Arenisca de Valdeporres.<\/p>\n

La cantera comenz\u00f3 a funcionar en 1996, despu\u00e9s de recibir los informes favorables de la Sociedad de Investigaci\u00f3n y Explotaci\u00f3n Minera de Castilla y Le\u00f3n (Siemcalsa). Un par\u00f3n en su actividad a\u00f1os despu\u00e9s hizo creer que la agresi\u00f3n a la monta\u00f1a hab\u00eda terminado, pero otra empresa reanud\u00f3 la explotaci\u00f3n. El impacto visual sobre este paraje natural de gran belleza es muy negativo, m\u00e1xime cuando el Camino Natural de las Merindades se transform\u00f3 en 2009 en una v\u00eda verde de seis kil\u00f3metros entre el moribundo t\u00fanel de La Enga\u00f1a y el arruinado viaducto de Santelices, obra de diez arcos que acabar\u00e1 por echarse a perder si no se act\u00faa para frenar el deterioro de las barandas y de la plataforma.<\/p>\n

El \u2018t\u00edo de la boina\u2019 es una an\u00e9cdota en el atractivo paisaje del Camino Natural de las Merindades. El sendero \u00a0entre La Enga\u00f1a y Santelices de Valdeporres forma parte del proyecto de V\u00eda Verde del Ferrocarril Santander-Mediterr\u00e1neo entre el t\u00fanel y la ciudad de Burgos, con una longitud de 106 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s de este tramo de 6 kil\u00f3metros, tambi\u00e9n se ha habilitado el que discurre entre Mod\u00fabar de la Emparedada y Coj\u00f3bar, de 14 kil\u00f3metros, y est\u00e1 en ejecuci\u00f3n el de Quintanilla de Vivar a Castellanos de Bureba, de 44 kil\u00f3metros. Las obras comenzaron en julio de 2011 y el plazo que se estableci\u00f3 para su conclusi\u00f3n es de 36 meses.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Acceso a la cantera de Valdeporres, junto a la explanaci\u00f3n de la v\u00eda del SM. T. C.<\/em><\/dt>\n<\/dl>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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