{"id":31,"date":"2012-01-10T22:53:29","date_gmt":"2012-01-10T22:53:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/?p=31"},"modified":"2012-01-10T22:53:29","modified_gmt":"2012-01-10T22:53:29","slug":"las-fiestas-de-portoles-y-cia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/2012\/01\/10\/las-fiestas-de-portoles-y-cia\/","title":{"rendered":"Las fiestas de Portol\u00e9s y C\u00eda"},"content":{"rendered":"
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Una comitiva encabezada por el Conde de Vallellano, ministro de Obras P\u00fablicas, sale del t\u00fanel, en Valdeporres, el 15 de octubre de 1951, cuando Portol\u00e9s llevaba un a\u00f1o a cargo de las obras. Archivo hist\u00f3rico de Fede (Burgos).<\/p><\/div>\n

Las obras del Santander-Mediterr\u00e1neo en el tramo de La Enga\u00f1a fueron adjudicadas en septiembre de 1941 a la empresa Ferrocarriles y Construcciones ABC, pero, en agosto de 1950, el contrato fue transferido a la constructora Portol\u00e9s y C\u00eda, de Zaragoza. Con la llegada de la nueva promotora, cambiaron muchas cosas. Ya no se utilizaba a los presos pol\u00edticos de los destacamentos penales, sino que se contrataba a obreros civiles. Y mejoraron los sistemas de perforaci\u00f3n y de extracci\u00f3n del polvo de s\u00edlice. Pero, adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda ma\u00f1a dej\u00f3 desde el principio la impronta de su origen, y organizaba una fiesta anual para celebrar por todo lo alto el d\u00eda de la Virgen del Pilar.<\/p>\n

Desde el primer a\u00f1o en que se hizo cargo de las obras, hizo un llamamiento a los vecinos para festejar el d\u00eda grande de Zaragoza. Reproducimos a continuaci\u00f3n, de forma literal, el programa de fiestas de 1950, cedido por el exalcalde de Pedrosa de Valdeporres F\u00e9lix L\u00f3pez. (Respetamos el uso de los signos de\u00a0puntuaci\u00f3n,\u00a0los acentos\u00a0y las may\u00fasculas de la \u00e9poca, al menos el utilizado\u00a0por los encargados de redactarlo).<\/p>\n

GRANDIOSAS FIESTAS<\/p>\n

EN<\/p>\n

Pedrosa de Valdeporres<\/p>\n

(BURGOS)<\/p>\n

En honor de Nuestra Se\u00f1ora del Pilar, Patrona de la Empresa<\/p>\n

PORTOLES Y CIA. S. L.<\/p>\n

Constructora del F. C. Santander-Mediterr\u00e1neo<\/p>\n

Octubre, de 1950<\/p>\n

PROGRAMA<\/strong><\/p>\n

Mi\u00e9rcoles, d\u00eda 11<\/strong><\/p>\n

A las once de la noche, presentaci\u00f3n de la Orquesta PAG\u00c9S, de Bilbao, con alegres pasacalles y atronadores disparos de cohetes y bombas reales.<\/p>\n

GRAN BAILE-VERBENA<\/p>\n

hasta altas horas de la madrugada, con intervenci\u00f3n de un gran cuadro de variedades.<\/p>\n

Jueves, d\u00eda 12<\/strong><\/p>\n

A las ocho de la ma\u00f1ana, Dianas.<\/p>\n

A las diez, MISA SOLEMNE en honor de nuestra Excelsa Patrona, a fin de invocar su protecci\u00f3n, para llevar a feliz t\u00e9rmino la realizaci\u00f3n de las obras, oficiada por el Rvdo. P\u00e1rroco D. \u00c1ngel Ruiz. La pl\u00e1tica estar\u00e1 a cargo de un elocuente orador sagrado.<\/p>\n

A las once,<\/p>\n

Extraordinario Concurso de Tiro de Pich\u00f3n<\/strong><\/p>\n

con participaci\u00f3n de las m\u00e1s afamadas escopetas.<\/p>\n

A las doce,<\/p>\n

Sensacional Partido de F\u00fatbol<\/strong><\/p>\n

a base de los equipos<\/p>\n

La Uni\u00f3n Deportiva Soncillesa<\/strong><\/p>\n

y el combinado<\/p>\n

Portol\u00e9s-Pedrosa<\/strong><\/p>\n

que en emocionante encuentro se disputar\u00e1n una magn\u00edfica copa, donada por la Empresa. El arbitraje correr\u00e1 a cargo del colegiado D. Jos\u00e9 Fern\u00e1ndez Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

A las catorce horas, Comida de honor con asistencia de las Autoridades, y comida extraordinaria para los alojados en la hospeder\u00eda.<\/p>\n

A las cuatro de la tarde,<\/p>\n

Interesante Funci\u00f3n de Variedades<\/em><\/p>\n

Canzonetistas \u2013 Caricatos \u2013 Canciones modernas \u2013 Bailes etc.<\/strong><\/p>\n

Seguidamente,<\/p>\n

Divertidas cuca\u00f1as, carreras en saco y otros pasatiempos<\/em><\/p>\n

A las siete de la tarde,<\/p>\n

GRAN BAILE P\u00daBLICO<\/p>\n

A las diez y media de la noche,<\/p>\n

GRANDIOSA VERBENA<\/p>\n

con farolillos a la veneciana, y seguidamente traca final.<\/strong><\/p>\n

La empresa se complace en invitar a todo el vecindario de la Merindad a los diversos actos p\u00fablicos.<\/p>\n

Pedrosa de Valdeporres, 10 de octubre de 1.950.<\/p>\n

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Las obras del Santander-Mediterr\u00e1neo en el tramo de La Enga\u00f1a fueron adjudicadas en septiembre de 1941 a la empresa Ferrocarriles y Construcciones ABC, pero, en agosto de 1950, el contrato fue transferido a la constructora Portol\u00e9s y C\u00eda, de Zaragoza. Con la llegada de la nueva promotora, cambiaron muchas cosas. Ya no se utilizaba a […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[52,62,109,112,114,147,153],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.eldiariomontanes.es\/laengana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}