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Teresa Cobo

La Engaña

Veinte años enterrados

HAZ CLIC AQUÍ PARA VER LA GALERÍA DE IMÁGENES Vencido el gran escollo del túnel de La Engaña, el proyecto del ferrocarril Santander-Mediterráneo se dejó morir Los 35 kilómetros entre Yera y Sarón, los únicos sin construir de 732, incluían 26 túneles cortos y cinco estaciones Es 8 de mayo de 1959. Las autoridades civiles […]

55 años de una hazaña estéril

(Reedición especial)   «Casi nos desmayamos de alegría al calar el túnel»   El relevo privó a la brigada de “El Torcido”, por solo diez minutos, de la gloria de abrir en La Engaña la galería ferroviaria más larga de España Fue la barrena de González Frías, en Yera, la que casi chocó con otra que […]

Donde el Santander-Mediterráneo se unía a La Robla

  HAZ CLIC AQUÍ PARA VER LA GALERÍA DE IMÁGENES El último kilómetro de la línea que venía de Zaragoza conserva en Dosante interesantes vestigios ocultos en el bosque La estación de Cidad-Dosante o de Dosante-Cidad era la última del ferrocarril Santander-Mediterráneo y estaba a caballo entre los dos pueblecitos burgaleses que le daban nombre. […]

El tramo maldito donde murió el tren

Las obras del túnel de La Engaña vencieron todos los obstáculos, pero nunca se subastaron 27,4 de los 63 kilómetros que faltaban para terminar el Santander-Mediterráneo En diciembre de 1945, cuatro años después de que se adjudicara el trayecto Santelices-Boo, la Jefatura de Ferrocarriles intentó imponer el trazado por Sotopalacios-Quintanilla   Los 366,5 kilómetros del […]

“El gran negocio del Santander-Mediterráneo no era acabarlo, sino construirlo a costa del erario público”

  Juanjo Olaizola Elordi Historiador del ferrocarril “La Anglo Spanish hizo todo lo posible para eludir la construcción del tramo final”, en el que no veía oportunidad de lucrarse El impulsor del ferrocarril era “un cazasubvenciones que obtuvo suculentos beneficios con la parte sencilla del trazado” “Políticos cántabros tan relevantes como Juan José Ruano denunciaron […]

Hazaña anónima en la boca sur

HAZ CLIC AQUÍ PARA VER LA GALERÍA DE IMÁGENES La noticia de la perforación del túnel de La Engaña llegó a Burgos dos días después que a Santander y los nombres de los obreros del turno en Valdeporres no trascendieron La proeza de que se había calado la galería ferroviaria más larga de España en […]

“¡Casi nos desmayamos de alegría al calar el túnel!”

La brigada de ‘El Torcido’ trabajó con denuedo durante doce horas, pero el relevo privó al capataz de la gloria de haber abierto la galería ferroviaria más larga de España Fue la barrena de González Frías la que casi chocó con otra de un compañero que perforaba desde el lado de Valdeporres, en La Engaña, […]

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